Αέριο γεμάτο με αέρα ελατήριο μανίκι Goodyear 1S6058 21165209 8082246 20462624 VKNTECH 1S5209

Πιο δημοφιλές Air Spring Sleeve μοντέλο για αμερικανικά φορτηγά και ρυμουλκούμενα αερόσακοι αερόστατα

Περιγραφή του προϊόντος

Το VKNTECH 1S5209 αέρας ελατήριο μανίκι μπορεί να θεωρηθεί ως αντικατάσταση του δημοφιλούς Goodyear 1S6058 αέρας ελατήριο μανίκι που χρησιμοποιείται σε αμερικανικά φορτηγά και ρυμουλκούμενα, καθώς και τα νούμερα τμήματος 21165209, 8082246, και 20462624.

Το VKNTECH 1S5209 αερόλυμα είναι σχεδιασμένο για να προσφέρει συμβατότητα και παρόμοιες επιδόσεις με τα αρχικά αερόλυμα.Σκοπός του είναι να παρέχει αξιόπιστη υποστήριξη και αντοχή στην ανάρτηση για τα αμερικανικά φορτηγά και ρυμουλκούμενα., συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων.

Για να αγοράσετε το VKNTECH 1S5209 air spring sleeve, μπορείτε να εξερευνήσετε διαδικτυακές αγορές, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών ή να επικοινωνήσετε απευθείας με την VKNTECH για τη διαθεσιμότητα και την τιμή.

Όταν επιλέγετε εναλλακτικό μαντήλι αερόλυσης, βεβαιωθείτε ότι είναι συμβατό με το συγκεκριμένο μοντέλο φορτηγού ή ρυμουλκούμενου και τον αριθμό του εξαρτήματος.Η διαβούλευση με έναν αξιόπιστο προμηθευτή ή η παραπομπή στο εγχειρίδιο χρήσης του οχήματος μπορεί να βοηθήσει στον καθορισμό της κατάλληλης αντικατάστασης του μανίκου αερόλυσης.

Συγκρίνετε τις τιμές, ελέγξτε για πληροφορίες εγγύησης και βεβαιωθείτε για την αυθεντικότητα του προϊόντος πριν το αγοράσετε.συμβουλευτείτε επαγγελματίες ή εμπειρογνώμονες στον τομέα για να βεβαιωθείτε ότι επιλέγετε το σωστό μανίκι αέρα ελατήρια για το αμερικανικό φορτηγό ή το όχημα σας.

Σχέδιο προϊόντος

Ανάρτηση οχήματος

Σε ένα όχημα, τα αναισθητικά μειώνουν την επίδραση της οδήγησης σε τραχύ έδαφος, οδηγώντας σε βελτιωμένη ποιότητα οδήγησης και χειρισμού του οχήματος.Ενώ οι αναισθητήρες έχουν ως σκοπό να περιορίζουν την υπερβολική κίνηση της ανάρτησηςΟι αποσβεστήρες χρησιμοποιούν βαλβίδες πετρελαίου και αερίων για την απορρόφηση της πλεονάζουσας ενέργειας από τα ελατήρια.Οι τιμές ελαστικών επιλέγονται από τον κατασκευαστή με βάση το βάρος του οχήματοςΜερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν ταχύτητες για να τροποποιήσουν τις τιμές των ελαστικών, αλλά αυτή δεν είναι η σωστή χρήση.Αμβλύνουν την ενέργεια που αποθηκεύεται στην κίνηση του ανεξαρτήτου βάρους πάνω και κάτω.Για την αποτελεσματική αμβλυνση της ανόδου των τροχών μπορεί να απαιτηθεί η προσαρμογή των ωθημάτων σε βέλτιστη αντίσταση.

Οι αναισθητήρες με βάση το ελατήριο χρησιμοποιούν συνήθως ελατήρια κυλίνδρων ή ελατήρια φύλλων, αν και οι ράβδοι στροφής χρησιμοποιούνται και σε στροφικά σοκ.καθώς οι πηγές αποθηκεύουν μόνο ενέργεια και δεν διαλύουν ή απορροφούν ενέργειαΤα οχήματα συνήθως χρησιμοποιούν τόσο υδραυλικούς αποσβεστήρες όσο και ελατήρια ή ράβδους στροφής."απορροφητής" αναφέρεται ειδικά στο υδραυλικό έμβολο που απορροφά και διαλύει τις δονήσειςΤώρα, το σύνθετο σύστημα αναστολής χρησιμοποιείται κυρίως σε 2 τροχούς και επίσης το φύλλο του σπήλκου είναι κατασκευασμένο από σύνθετο υλικό σε 4 τροχούς.

Σημαντικές συμβουλές για να θυμάστε κατά την εγκατάσταση μιας νέας μονάδας

• Ελέγξτε τα μέρη της βαλβίδας ισοπέδωσης, της σύνδεσης και της μετάδοσης για φθορά και βλάβη και, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη.

• Ελέγξτε αν υπάρχει διαρροή στο αναισθητικό και πραγματοποιήστε δοκιμή αναισθητικού.

• Μόλις αποσυνδεθούν οι σωλήνες αερισμού, ελέγξτε όλο το μήκος τους για ρωγμές ή άλλες ζημιές.

• Ελέγξτε για φθορά ή βλάβη των κρεμάστρων του πλαισίου, των καλυμμάτων των αριστερών χεριών, των ράβδων ροπής,Τα χέρια της αμαξοστοιχίας και τα ελατήρια του αέραΌταν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε επίσης τα εξαρτήματα.

• Ελέγξτε το ρουλεμάν για την ατμοσφαιρική ελαστική για εξωτερικές βλάβες, παραμόρφωση, κοφτερές άκρες και σωστή στερέωση.

• Πριν από την εγκατάσταση της νέας μονάδας, καθαρίστε τις πλάκες τοποθέτησης του αερίου για να διασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση στην ανάρτηση.

• Χρησιμοποιήστε πάντα νέες βίδες για την εγκατάσταση και παρατηρήστε τις ροές σφίξης.

• Ελέγξτε την σύνδεση της βαλβίδας ισοπέδωσης για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά.Αυτό αφήνει τον αέρα να μπει στις πηγές.Αυτό αφήνει τον αέρα να μπει στα ελατήρια, που φέρνει το χέρι πίσω στην ουδέτερη θέση.επιτρέποντας την έξοδο αέρα μέχρι το χέρι να επιστρέψει στη ουδέτερη θέσηΤότε έλεγξε το επίπεδο οδήγησης.