Άνοιξη αέρα BPW 36 Κ 05.429.43.41.0/αερόσακος 4881NP02 ** CPL για Ballons αέρα ανταλλακτικών 1R14-757 ρυμουλκών BPW

Τύποι αναστολών SystemsDouble αέρα μπερδεμένο

• Συχνά περιγραμμένα όπως μοιάζοντας με «μεγάλο διπλό cheeseburger,» αυτά τα συστήματα έχουν μια βαριά χωρητικότητα φορτίων, ένα σύντομο κτύπημα, και ένα προοδευτικότερο ποσοστό άνοιξη που είναι κατάλληλο για μια προηγούμενη αναστολή. Εκλεπτυμένο ή κυλώντας μανίκι
• Με μια μικρότερη γενική διάμετρο, ένα εκλεπτυμένο και κυλώντας χαρακτηριστικό γνώρισμα συστημάτων μανικιών ένα πιό μακροχρόνιο κτύπημα και ένα πιό γραμμικό ποσοστό άνοιξη. Αν και χρησιμοποιούνται συνήθως για τις των μετόπισθεν εφαρμογές, τα περισσότερα σύγχρονα πρότυπα μπορούν να υποστηρίξουν μια κόσμιη χωρητικότητα φορτίων. Φυσητήρας-ύφος
• Διαμορφωμένα όπως μια βολβοειδή κλεψύδρα, αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν τα ελατήρια αέρα που γίνονται από το βαρέων καθηκόντων ενισχυμένο λάστιχο στις πολλαπλάσιες αίθουσες μορφής, κάθε μια από τις οποίες μπορεί να διογκωθεί όπως επιδιώκεται. Ως τέτοια, τα συστήματα φυσητήρας-ύφους τείνουν να δουν τις βαρέων καθηκόντων εφαρμογές στα φορτηγά με το άφθονο διάστημα για να προσαρμόσουν το μέγεθός τους. Αερόσακοι ανοίξεων σπειρών
• Αυτός ο τύπος συστήματος αναστολής πρόσθετος μπορεί να παρεμβληθεί σε ένα υπάρχον ελατήριο σπειρών για να παρέχει την πρόσθετες υποστήριξη και την ανθεκτικότητα. Όταν διογκώνονται κατάλληλα, αυτοί οι εξειδικευμένοι αερόσακοι επεκτείνονται εξωτερικά όταν είναι υπό πίεση το ελατήριο, επιτρέποντας περισσότερη υποστήριξη στα διαστήματα πισσών.

• Οφέλη την αναστολή αέρα

  Ένα από τα προφανή οφέλη ένα σύστημα αναστολής αέρα είναι ένας ομαλότερος γύρος συνολικά, ανεξάρτητα από το μέγεθος του οχήματός σας. Για τα μεσαίου μεγέθους οχήματα, ένα σύστημα αναστολής αέρα μπορεί να μληθεί το χειρισμό ενός οχήματος πολυτέλειας, ειδικά κατά διαβαίνοντας τις αστικές οδούς.

  Εν τω μεταξύ, τα μεγάλα φορτηγά μπορούν να ενισχύσουν τις ικανότητες ρυμούλκησής τους αφότου έχει εγκατασταθεί κατάλληλα ένα σύστημα αναστολής αέρα.