
Μπερδεμένη άνοιξη αέρα τεχνολογίας Twicepower 2B 200-19 Contitech
Υπεύθυνος : Eric
Τηλεφωνικό νούμερο : 13926118296
ΤιAPP : +8613926118296
Ποσότητα παραγγελίας min : | 10 κομμάτια | Τιμή : | $1.00 - $25.00/Pieces |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | CARTON/PALLET | Όροι πληρωμής : | L/C, T/T, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς : | 2000000pcs/Year |
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα | Μάρκα: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | IATF16949/ISO9000 | Αριθμό μοντέλου: | 2b 6392 |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
OE ΑΡΙΘ.: | 2258-γ-1489 | Εξουσιοδότηση: | δώδεκα μήνες |
---|---|---|---|
Τύπος: | αεροπορικώς sea/by truck/by | Πρότυπο αυτοκινήτων: | Για το λεωφορείο/truck&trailer |
Υπηρεσία προσφερθείσα: | COem | Σύστημα αναστολής: | Αναστολή ανοίξεων αέρα |
Όρος τιμών: | FOB Κίνα | Δείγμα: | Διαθέσιμος |
Τύπος αγαθών: | Άνοιξη αέρα/αερόσακοι/Ballons αέρα | Υλικό: | Εισαγόμενο λάστιχο Natrul |
Λειτουργία: | Gas-filled | Συσκευασία: | Τυποποιημένη συσκευασία ή προσαρμοσμένος |
Εμπορικό σήμα: | VKNTECH ή προσαρμοσμένος | Όρος πληρωμής: | T/T&L/C |
Λιμένας: | Guangzhou |
Περιγραφή προϊόντων
Διπλή μπερδεμένη άνοιξη αέρα για Ballons αέρα αερόσακων ανοίξεων αναστολής αέρα μηχανών W01-358-6392/
ΑΡΙΘΜΌΣ COEM
Firestone | w01-358-6392 | Meritor | 2258-γ-1489 |
ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανέπτυξαν το σύστημα αναστολής αέρα κατά τη διάρκεια Πόλεμος συγκεκριμένα για τα βαριά αεροσκάφη. Ο αρχικός σκοπός της αναστολής αέρα ήταν να σωθεί το βάρος με μια συμπαγή κατασκευή.
Ένα σύστημα αναστολής αέρα είναι ένα ύφος της αναστολής οχημάτων που τροφοδοτείται από μια ηλεκτρικό αντλία ή έναν συμπιεστή που αέρας αντλιών στους εύκαμπτους φυσητήρες που γίνονται χαρακτηριστικά από έναν υφαντικός-ενισχυμένο τύπο λάστιχου. Επιπλέον, περιγράφει την αναστολή αέρα ως αντικατάσταση στο σύστημα άνοιξη αναστολής ή σπειρών φύλλων με τους αερόσακους που αποτελείται από το πολυουρεθάνιο και το λάστιχο. Ένας συμπιεστής διογκώνει τις τσάντες σε μια ορισμένη πίεση προκειμένου να συμπεριφερθεί όπως τα ελατήρια. Η αναστολή αέρα διαφέρει επίσης από τη hydropneumatic αναστολή επειδή χρησιμοποιεί το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα αντί του διατηρημένου σταθερή ατμοσφαιρική πίεση υγρού.
Η αναστολή αέρα αυξάνει τις ικανότητες μεταφορών των φορτηγών και των ρυμουλκών με την παροχή ενός καλύτερου πιασίματος που επίπεδα η ολόκληρη αναστολή. Ένα σύστημα αναστολής αέρα μπορεί επίσης να ρυθμιστεί για την αίσθηση, έτσι οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μεταξύ μιας μαλακότερης αίσθησης για να ταξιδεψουν εθνικών οδών ή ενός σκληρότερου γύρου για το βελτιωμένο χειρισμό στην απαίτηση των δρόμων.
Στην περίπτωση της μεταφοράς των βαριών φορτίων, η αναστολή αέρα προσφέρει περισσότερη συνέπεια και κρατά όλες τις ρόδες ακόμη και. Το σύστημα αναστολής αέρα κρατά το επίπεδο φορτηγών από τη μία πλευρά στην άλλη, ειδικά σε περιπτώσεις όπου το φορτίο είναι δύσκολο στο επίπεδο. Αυτό οδηγεί στο μειωμένο ρόλο σωμάτων κατά τη στροφή των γωνιών και των καμπυλών.
Μερικά από τα μειονεκτήματα των συστημάτων αναστολής αέρα είναι λόγω μερικών από τα μηχανικά ζητήματα που μπορούν να είναι τρωτά. Αρκετά από τα κοινά ζητήματα με τα συστήματα αναστολής αέρα που μπορούν να απαιτήσουν την επισκευή περιλαμβάνουν:
Εισάγετε το μήνυμά σας