FT530-35 456 μπερδεμένοι αερόσακοι αναστολής φορτηγών ανοίξεων αέρα W01-358-7846

FT530-35 456 βιομηχανικά λαστιχένια Firestone ανοίξεων αέρα W01-358-7846 μέρη ανοίξεων αναστολής αέρα για το cOem και μετά από την αγορά

ΑΡΙΘΜΌΣ COEM

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Τα ελατήρια αέρα χρησιμοποιούνται ευρέως. Συνήθως καθώς οι ενεργοποιητές στο λούνα παρκ οδηγούν, εξοπλισμός συσκευασίας, συστήματα συμπλεκτών, ζώνες μεταφορέων και ανελκυστήρες ψαλιδιού, ενεργούν επίσης ως μονωτές δόνησης στους φυγοκεντρωτές, τις εμπορικές μηχανές πλυντηρίων, τη μέτρηση και τα ζυγίζοντας μηχανήματα, και τους υφαντικούς αργαλειούς. Ενώ το ελατήριο αέρα έχει προσκρούσει σε πολλές βιομηχανίες όπως το πετρέλαιο, την αναγραφή, την κατασκευή και την κατασκευή, είναι πιό προεξέχον στην αυτοκινητική βιομηχανία όπου το ελατήριο αέρα χρησιμοποιείται στις αναστολές για τα εμπορικά σήματα οχημάτων όπως το Λίνκολν, Cadillac, Hummer, και το τζιπ.

Τα περισσότερα ελατήρια αέρα βρίσκονται στον οπίσθιο άξονα των οχημάτων. Τα κατώτατα σημεία των ελατηρίων αέρα κάθονται στα πιάτα υποστήριξης που είναι ενωμένα στενά στον άξονα. Οι κορυφές των ελατηρίων αέρα είναι συνδεμένες με ένα μέλος σωμάτων. Αυτό επιτρέπει στα ελατήρια αέρα για να υποστηρίξει το βάρος οχημάτων. Εάν ένα ελατήριο αέρα, εσείς μπορεί να δοκιμάσει την υπερβολική αναπήδηση οδηγώντας ή ακόμα και φτάνοντας έξω.

Αυτό ανακουφίζει όλη την πίεση αέρα από το σύστημα αναστολής που επιτρέπει σε σας για να συντηρήσει το ελατήριο αέρα πιό ακίνδυνα.

• Προειδοποίηση: Πρίν εκτελεί τη συντήρηση σε οποιαδήποτε τμήματα αναστολής αέρα, θέστε εκτός λειτουργίας το σύστημα με να κλείσει το διακόπτη αναστολής αέρα. Αυτό αποτρέπει την ενότητα ελέγχου αναστολής από την παραγωγή των αλλαγών στο ύψος γύρου οχημάτων όταν είναι το όχημα στον αέρα. Αυτό αποτρέπει τη ζημία οχημάτων ή τον προσωπικό τραυματισμό.

• Προειδοποίηση: Μην αφαιρέστε ένα ελατήριο αέρα σε καμία περίπτωση όταν διατηρείται σταθερή ατμοσφαιρική πίεση το ελατήριο αέρα. Μην αφαιρέστε οποιαδήποτε συστατικά που υποστηρίζουν ένα ελατήριο αέρα χωρίς είτε τον εξαερισμό της πίεσης αέρα είτε υποστήριξη του ελατηρίου αέρα. Η αποσύνδεση μιας διατηρημένης σταθερή ατμοσφαιρική πίεση γραμμής αέρα που συνδέεται με τον αεροσυμπιεστή μπορεί να προκαλέσει τον προσωπικό τραυματισμό ή τη ζημία στα συστατικά.