Να στείλετε μήνυμα
Μας ελάτε σε επαφή με

Υπεύθυνος : Eric

Τηλεφωνικό νούμερο : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

942.320.22.21 για τον αερόσακο Β Ε Ν Ζ Contitech 4183NP23/την αναστολή το /Air αέρα αναπηδούν

Ποσότητα παραγγελίας min : 10 κομμάτια Τιμή : $40.00 - $43.00/Pieces
Συσκευασία λεπτομέρειες : CARTON/PALLET Όροι πληρωμής : L/C, T/T, Western Union
Δυνατότητα προσφοράς : 2000000pcs/Year
Τόπος καταγωγής: Guangdong, Κίνα Μάρκα: VKNTECH
Πιστοποίηση: IATF16949/ISO9000 Αριθμό μοντέλου: 1K 4183

Λεπτομερής ενημέρωση

Έτος: 1995-2006 Πρότυπο: Unimog u-130T
OE ΑΡΙΘ.: 942.320.22.21, 4183NP23 Εξάρτημα αυτοκινήτων: Mercedes-Benz βαρέων καθηκόντων
Εξουσιοδότηση: 1YEAR, 12 μήνες εγγύησης χρονικοί Τύπος: Με το τραίνο sea/By air/By, άνοιξη αέρα/αερόσακοι/Ballons αέρα
Πρότυπο αυτοκινήτων: ΓΙΑ ΤΟ Β Ε Ν Ζ Όνομα προϊόντων: Αναστολή αέρα
Υλικό: Εισαγόμενο φυσικό λάστιχο COem: Διαθέσιμος
Όρος τιμών: FOB Κίνα Εμπορικό σήμα: VKNTECH ή προσαρμοσμένος
Συσκευασία: Τυποποιημένη συσκευασία ή προσαρμοσμένος Λειτουργία: Gas-filled
Όρος πληρωμής: T/T&L/C Λιμένας: huangpu

Περιγραφή προϊόντων

942.320.22.21 για τον αερόσακο Β Ε Ν Ζ Contitech 4183NP23/την αναστολή το /Air αέρα αναπηδούν

ΑΡΙΘΜΌΣ COEM

Contitech

4183NP23

BENZ ΤΗΣ MERCEDES

942.320.22.21

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Μερικά από τα μειονεκτήματα των συστημάτων αναστολής αέρα είναι λόγω μερικών από τα μηχανικά ζητήματα που μπορούν να είναι τρωτά. Αρκετά από τα κοινά ζητήματα με τα συστήματα αναστολής αέρα που μπορούν να απαιτήσουν την επισκευή περιλαμβάνουν:

  • Ζημία σκουριάς ή υγρασίας από το εσωτερικό που μπορεί να οδηγήσει στις δοκούς στέγης ή τις τσάντες αέρα για να δυσλειτουργήσει
  • Αποτυχία της σωλήνωσης αναστολής αέρα που συνδέει τις δοκούς στέγης ή τις τσάντες αέρα με το σύστημα αέρα
  • Αποτυχία συναρμολογήσεων αέρα ως αποτέλεσμα της αρχικής συναρμολόγησης ή της σπάνιας χρήσης
  • Το έγκαυμα συμπιεστών που οφείλεται έξω στον αέρα διαρρέει τις ανοίξεις ή τις δοκούς στέγης αέρα από το συμπιεστή δεσμεύοντας συνεχώς για να διατηρήσει την κατάλληλη πίεση αέρα

Τα συστήματα αναστολής αέρα φαίνονται πιό μυστήρια αλλά, δεδομένου ότι αποδεικνύεται, δεν είναι ένα πάρα πολύ διαφορετικό. Οι περισσότερες σύγχρονες αναστολές αποτελούνται από ένα ελατήριο σπειρών που γλιστρά πέρα από έναν κλονισμό ή τοποθετείται κοντά σε τον. Στον πυρήνα της, μια αναστολή αέρα πραγματικά ακριβώς απομακρύνει εκείνα τα ελατήρια σπειρών για τις εύκαμπτες, πίεση-γεμισμένες τσάντες του αέρα που αποτελούνται χαρακτηριστικά από το ίδιο είδος του λάστιχου με τις ρόδες σας. Στην αφή ενός κουμπιού, τις τσάντες μπορούν να διογκωθούν ή να ξεφουσκώσουν, αλλάζοντας αμέσως ύψος γύρου και πώς η αναστολή εκτελεί.

Τα ελατήρια αέρα φυσητήρας-ύφους γίνονται από το βαρέων καθηκόντων, ενισχυμένο λάστιχο που διαμορφώνεται με καθένα μια ή περισσότερες μπερδεμένες αίθουσες.

Αυτοί οι αερόσακοι είναι χαρακτηριστικά μεγαλύτεροι από τα ελατήρια αέρα μανίκι-ύφους, που δίνουν τους τη μεγαλύτερη φορτίο-χειριμένος ικανότητα. Λόγω του μεγέθους και της μορφής τους, τα ελατήρια αέρα φυσητήρας-ύφους μπορούν να ανυψώσουν το ίδιο βάρος με την περίπου μισή πίεση αέρα των ελατηρίων μανίκι-ύφους.

Οι δημοφιλέστερες διαμορφώσεις άνοιξη αέρα φυσητήρας-ύφους περιλαμβάνουν το ενιαίο, διπλό, και τριπλό σχέδιο αιθουσών. Τα ελατήρια αέρα φυσητήρων είναι μεγάλα για τις βαρέων καθηκόντων εφαρμογές εφ' όσον υπάρχει αφθονία του διαστήματος για την κατάλληλη εγκατάσταση.

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

942.320.22.21 για τον αερόσακο Β Ε Ν Ζ Contitech 4183NP23/την αναστολή το /Air αέρα αναπηδούν 0

Μπορεί να είσαι σε αυτά
Ελάτε σε επαφή μαζί μας

Εισάγετε το μήνυμά σας

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296