
W01-358-8729 άνοιξη αναστολής αέρα 10 10B-13 S 513 αερόσακοι 1R13-130 ρυμουλκών φορτηγών
Υπεύθυνος : Eric
Τηλεφωνικό νούμερο : 13926118296
ΤιAPP : +8613926118296
Ποσότητα παραγγελίας min : | 10 κομμάτια | Τιμή : | $43.00 - $46.00/Pieces |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | CARTON/PALLET | Όροι πληρωμής : | L/C, T/T, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς : | 2000000pcs/Year |
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα | Μάρκα: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | IATF16949/ISO9000 | Αριθμό μοντέλου: | 1k 8050 |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Πρότυπο: | Εγκατάσταση γεώτρησης γερανών/τρυπανιών | Έτος: | 2000-2007 |
---|---|---|---|
OE ΑΡΙΘ.: | 1110.5E-16A320, W01-358-8050, 1R14-039, 1R14-055, 1R14-083, 352-8050, β-12514-013, S4771, 1685174C1, | Εξάρτημα αυτοκινήτων: | Hendrickson |
Εξουσιοδότηση: | 1YEAR, 12 μήνες εγγύησης χρονικοί | Τύπος: | Με το τραίνο sea/By air/By, άνοιξη αέρα/αερόσακοι/Ballons αέρα |
Πρότυπο αυτοκινήτων: | INTERNATIONAL/NAVISTAR | Όνομα προϊόντων: | Άνοιξη αέρα |
Υλικό: | Εισαγόμενο φυσικό λάστιχο | COem: | Διαθέσιμος |
Όρος τιμών: | FOB Κίνα | Εμπορικό σήμα: | VKNTECH ή προσαρμοσμένος |
Συσκευασία: | Τυποποιημένη συσκευασία ή προσαρμοσμένος | Λειτουργία: | Gas-filled |
Όρος πληρωμής: | T/T&L/C | Λιμένας: | huangpu |
Επισημαίνω: | 1110.5E-16A320 ανοίξεις αέρα ρυμουλκών,Αερόσακοι β-12514-013 αναστολής Hendrickson,Β-12514-013 ανοίξεις αέρα ρυμουλκών |
Περιγραφή προϊόντων
1110.5E-16A320 Contitech ΝΤΑΊΥΤΟΝ 352-8050 hendricksonb-12514-013 για τους ΔΙΕΘΝΕΊΣ αερόσακους/την αναστολή το /Air αέρα αναπηδά
ΑΡΙΘΜΌΣ COEM
Contitech
|
1110.5E-16A320
|
ΝΤΑΙΥΤΟΝ
|
352-8050
|
Firestone
|
W01-358-8050
|
HENDRICKSON
|
Β-12514-013
|
Goodyear
|
1R14-039
1R14-055
1R14-083
|
INTERNATIONAL/NAVISTAR
|
1685174C1
|
ΦΡΟΥΡΑ ΦΟΡΤΙΩΝ
|
SC2052
|
||
Tuthill-REYCO
|
23631-01
|
||
WATSON&CHALIN
|
Όπως-0039
|
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Δεδομένου ότι ο αέρας κατευθύνεται στα ελατήρια αέρα, οι κύστεις επιτρέπουν σε τα για να επεκταθούν σε μια γραμμική μόδα, που επιτρέπει σε τα για να χρησιμοποιηθεί όπως δύναμη-αναπτυσσόμενη τους ενεργοποιητές, όπως τους πνευματικούς κυλίνδρους, και ως τέτοια, συνδέσεις ράβδων είναι διαθέσιμες για να μληθούν τη λειτουργία τους. Ο συχνότερα, εντούτοις, ένας ενεργοποιητής αέρα είναι απλά δύο endplates που συνδέονται με μια κύστη, και δεδομένου ότι είναι διατηρημένα σταθερή ατμοσφαιρική πίεση, η δύναμη ωθεί τα πιάτα η μια μακρυά από την άλλη. Σαν γραμμικούς ενεργοποιητές, μπορούν να παρέχουν μέχρι 35 τόνους της δύναμης, που καθιστά τους χρήσιμους στις διάφορες εφαρμογές Τύπου, όπως ένας Τύπος διαμόρφωσης ή ο μικρός σφραγίζοντας Τύπος. Οι ενεργοποιητές αέρα είναι επίσης άριστοι για τις σταθερές εφαρμογές δύναμης, όπως tensioners τροχαλιών ή οι συσκευές συμπίεσης κυλίνδρων τυμπάνων. Όλα τα ελατήρια αέρα είναι single-acting, εκτός αν συνδέονται μαζί έτσι ένα επεκτείνονται ενώ άλλος αποσύρει.
άνοιξη αέρα, load-carrying συστατικό ενός συστήματος αναστολής αέρα που χρησιμοποιείται στις μηχανές, τα αυτοκίνητα, και τα λεωφορεία. Ένα σύστημα που χρησιμοποιείται στα λεωφορεία αποτελείται από έναν αεροσυμπιεστή μια δεξαμενή αέρας-ανεφοδιασμού, ισοπεδώνοντας βαλβίδες, βαλβίδες αντεπιστροφής, φυσητήρες, και συνδέοντας διοχέτευση με σωλήνες. Βασικά, οι φυσητήρες αέρας-ελατηρίων είναι μια στήλη του αέρα που περιορίζεται μέσα σε ένα λάστιχο και το εμπορευματοκιβώτιο υφάσματος που μοιάζει με ένα αυτοκίνητο κουράζει ή δύο ή τρεις ρόδες που συσσωρεύονται πάνω από τη μια άλλη. Οι βαλβίδες αντεπιστροφής αναγνωρίζουν τον πρόσθετο αέρα στους φυσητήρες από τη δεξαμενή αέρας-ανεφοδιασμού για να διατηρήσουν το ύψος οχημάτων όταν αυξάνεται το φορτίο, και οι ισοπεδώνοντας βαλβίδες αερίζουν τον υπερβολικό αέρα από τους φυσητήρες όταν αυξάνεται το όχημα λόγω της εκφόρτωσης. Το όχημα παραμένει έτσι σε έναν αμετάβλητο ύψους ανεξάρτητα από το φορτίο. Αν και ένα ελατήριο αέρα είναι εύκαμπτο κάτω από τα κανονικά φορτία, γίνεται σταδιακά πιό δύσκαμπτο όταν συμπιέζεται κάτω από ένα αυξανόμενο φορτίο. Η αναστολή αέρα εισήχθη σε μερικά αυτοκίνητα πολυτέλειας προς το τέλος της δεκαετίας του '50, αλλά την έπεσαν μετά από αρκετά πρότυπα έτη. Πρόσφατα, τα νέα ισοπεδώνοντας συστήματα έχουν αναπτυχθεί για τα επιβατικά αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των αέρας-διευθετήσιμων οπίσθιων απορροφητών κλονισμού μερικά συστήματα αέρας-ελατηρίων λειτουργούν χωρίς έναν αεροσυμπιεστή.
ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
Εισάγετε το μήνυμά σας