Γεμισμένες αέριο δοκοί στέγης αέρα ανοίξεων αέρα ρυμουλκών για τα αυτοκίνητα 1t15m-6 W01-M58-9361

Υψηλός - οι δοκοί στέγης ανοίξεων ποιοτικού αέρα έχουν επιπτώσεις στην αναστολή 1t15m-6 W01-M58-9361 αέρα φορτηγών

ΑΡΙΘΜΌΣ COEM

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Τύποι αναστολών αερόσακων

1. Ύφος μανικιών

Τα ελατήρια αέρα μανίκι-ύφους σχεδιάζονται για τον ανελκυστήρα και τον έλεγχο γύρου. Το εσωτερικά τοποθετημένο μανίκι καλύπτεται από μια τσάντα, φιαγμένη από εύκαμπτο, λάστιχο βαρύς-μετρητών. Η τσάντα είναι πτυχωμένη στο ελατήριο τοποθετεί σε ένα τέλος και επάνω στο αντίθετο άκρο, που σφραγίζει το περιεχόμενο μέσα.

Όταν ο αέρας συμπιέζεται στο ελατήριο, το two-piece μανίκι επεκτείνεται, μακραίνοντας τη συνέλευση για να επιτύχει το επιθυμητό ύψος γύρου.

Τα ελατήρια αέρα ύφους μανικιών είναι εξαιρετικά καλοταιριασμένα για τις εφαρμογές όταν περιορίζεται το διάστημα, και τα φορτία είναι ελαφριά. Τα ελατήρια αέρα μανίκι-ύφους είναι τέλεια για τα light-duty φορτηγά, τις ράβδους οδών συνήθειας και τα αυτοκίνητα διαδρομής.

2. Ύφος φυσητήρων

Τα ελατήρια αέρα φυσητήρας-ύφους γίνονται από το βαρέων καθηκόντων, ενισχυμένο λάστιχο που διαμορφώνεται με καθένα μια ή περισσότερες μπερδεμένες αίθουσες.

Αυτοί οι αερόσακοι είναι χαρακτηριστικά μεγαλύτεροι από τα ελατήρια αέρα μανίκι-ύφους, που δίνουν τους τη μεγαλύτερη φορτίο-χειριμένος ικανότητα. Λόγω του μεγέθους και της μορφής τους, τα ελατήρια αέρα φυσητήρας-ύφους μπορούν να ανυψώσουν το ίδιο βάρος με την περίπου μισή πίεση αέρα των ελατηρίων μανίκι-ύφους.

Οι δημοφιλέστερες διαμορφώσεις άνοιξη αέρα φυσητήρας-ύφους περιλαμβάνουν το ενιαίο, διπλό, και τριπλό σχέδιο αιθουσών. Τα ελατήρια αέρα φυσητήρων είναι μεγάλα για τις βαρέων καθηκόντων εφαρμογές εφ' όσον υπάρχει αφθονία του διαστήματος για την κατάλληλη εγκατάσταση.

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ