Ενιαίοι μπερδεμένοι αερόσακοι ανοίξεων αέρα/ανοίξεων αναστολής αέρα FS330-22 647/W01-358-6994

Ενιαίοι μπερδεμένοι αερόσακοι ανοίξεων αέρα/ανοίξεων αναστολής αέρα FS330-22 647/W01-358-6994

ΑΡΙΘΜΌΣ COEM

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Οι δύο σημαντικοί τύποι άνοιξη αέρα είναι ο κυλώντας λοβός (μερικές φορές αποκαλούμενος αντιστρέψιμο μανίκι) και ο μπερδεμένος φυσητήρας. Το κυλώντας ελατήριο αέρα λοβών χρησιμοποιεί μια ενιαία λαστιχένια κύστη, που διπλώνει το εσωτερικό και κυλά εξωτερικά, ανάλογα με πόσο μακριά και στο οποίο κατεύθυνση που κινείται. Το κυλώντας ελατήριο αέρα λοβών είναι διαθέσιμο με το πολύ υψηλό χρησιμοποιήσιμο κτύπημα μήκος-αλλά είναι περιορισμένο στη δύναμη λόγω της τάσης του να διογκώσει, και επομένως, έχει περιορίσει την ικανότητα δύναμης. Το μπερδεμένο ελατήριο αέρα τύπων φυσητήρων χρησιμοποιεί έναν έως τρεις κοντύτερους φυσητήρες, με τις πολλαπλάσιες μονάδες που ενισχύονται από μια στεφάνη περιζωμάτων. Τα μπερδεμένα ελατήρια αέρα είναι ικανά δέκα φορές της δύναμης μιας έκδοσης λοβών κυλίσματος και δύο φορές της εκτίμησης κύκλων ζωής, αλλά έχουν το λιγότερο χρησιμοποιήσιμο κτύπημα για να εργαστούν με.

Τα ελατήρια αέρα έχουν χρησιμοποιηθεί στα βαρέων καθηκόντων συστήματα αναστολής οχημάτων για σχεδόν έναν αιώνα, όπου ήταν σε θέση να παρέχουν τη χρησιμότητα με να εκμεταλλευτούν το συμπιεσμένο αέρα που απαιτείται για τα φρενάροντας συστήματα οχημάτων. Τα ελατήρια αέρα έχουν παράσχει ένα διπλό πλεονέκτημα πέρα από το μηχανικά φύλλο ή τα σπείρα-ελατήρια. Ένα πλεονέκτημα με την αναστολή αέρα είναι η πρόσθετη άνεση που παρέχεται με να είσαι σε θέση να ποικληθεί η πίεση αέρα μέσα στο ελατήριο, το οποίο αλλάζει το ποσοστό άνοιξη, και επομένως, ποιότητα γύρου. Επιπλέον, επειδή ο μεταβλητός έλεγχος της πίεσης αέρα ρυθμίζει το ύψος γεφυρών ή ρυμουλκών, η ευθυγράμμιση των αποβαθρών φόρτωσης στο επίπεδο της γέφυρας είναι δυνατή όταν τα πιάτα αποβαθρών είναι μη διαθέσιμα.

Για τα σπείρα-αναπηδημένα οχήματα, τα ελατήρια αέρα αρμόζω άμεσα στο ελατήριο σπειρών, έπειτα επεκτείνονται με την προσθήκη της πίεσης αέρα να υποστηριχθούν οι σπείρες και να αποτραπούν από εντελώς να συμπιέσουν, τη δημιουργία ενός ομαλότερου γύρου και την αποκατάσταση οποιουδήποτε ύψους γύρου που χάνεται όταν εφαρμόζεται ένα βαρύ φορτίο.

Η εγκατάσταση είναι γρήγορη και απλή και οι περισσότερες από τις αιτήσεις μας δεν σας απαιτούν για να τρυπήσουν με τρυπάνι στο πλαίσιο του οχήματός σας.