Διπλή μπερδεμένη άνοιξη αέρα/άνοιξη αναστολής αέρα 2B9-206/FD200-19 315 W01-358-6905

Διπλή μπερδεμένη άνοιξη αέρα/άνοιξη αναστολής αέρα 2B9-206/FD200-19 315 W01-358-6905

ΑΡΙΘΜΌΣ COEM

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Η αναστολή αέρα χρησιμοποιείται αντί των συμβατικών ελατηρίων χάλυβα στις εφαρμογές βαριών οχημάτων όπως τα λεωφορεία και το φορτηγό, και σε μερικά επιβατικά αυτοκίνητα. Χρησιμοποιείται ευρέως στο ρυμουλκό και το τραίνο (πρώτιστα τραίνο).

Ο σκοπός της αναστολής αέρα είναι να παρασχεθεί ένας ομαλός, σταθερά υψηλή - η ποιότητα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιείται για την αθλητική αναστολή. Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα στην μόνος-ισοπέδωση χαρακτηριστικών γνωρισμάτων αυτοκινήτων και ελαφριών φορτηγών σχεδόν πάντα μαζί με την αύξηση και το χαμήλωμα λειτουργούν. Αν και καλείται παραδοσιακά τους αερόσακους ή φυσητήρες αέρα, ο σωστός όρος είναι άνοιξη αέρα (αν και αυτοί οι όροι χρησιμοποιούνται επίσης για να περιγράψουν ακριβώς το λαστιχένιο στοιχείο φυσητήρων με endplates του).

άνοιξη αέρα, load-carrying συστατικό ενός συστήματος αναστολής αέρα που χρησιμοποιείται στις μηχανές, τα αυτοκίνητα, και τα λεωφορεία. Ένα σύστημα που χρησιμοποιείται στα λεωφορεία αποτελείται από έναν αεροσυμπιεστή, μια δεξαμενή αέρας-ανεφοδιασμού, ισοπεδώνοντας βαλβίδες, τις βαλβίδες αντεπιστροφής, τους φυσητήρες, και τη συνδέοντας διοχέτευση με σωλήνες. Βασικά, οι φυσητήρες αέρας-ελατηρίων είναι μια στήλη του αέρα που περιορίζεται μέσα σε ένα εμπορευματοκιβώτιο λάστιχου και υφάσματος που μοιάζει με μια αυτοκινητική ρόδα ή δύο ή τρεις ρόδες που συσσωρεύονται πάνω από τη μια άλλη. Οι βαλβίδες αντεπιστροφής αναγνωρίζουν τον πρόσθετο αέρα στους φυσητήρες από τη δεξαμενή αέρας-ανεφοδιασμού για να διατηρήσουν το ύψος οχημάτων όταν αυξάνεται το φορτίο, και οι ισοπεδώνοντας βαλβίδες αερίζουν τον υπερβολικό αέρα από τους φυσητήρες όταν αυξάνεται το όχημα λόγω της εκφόρτωσης. Το όχημα παραμένει έτσι σε έναν αμετάβλητο ύψους ανεξάρτητα από το φορτίο. Αν και ένα ελατήριο αέρα είναι εύκαμπτο κάτω από τα κανονικά φορτία, γίνεται σταδιακά πιό δύσκαμπτο όταν συμπιέζεται κάτω από ένα αυξανόμενο φορτίο.