Διπλές μπερδεμένες άνοιξη αέρα/αναστολή 2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946 αέρα

Διπλές μπερδεμένες άνοιξη αέρα/αναστολή 2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946 αέρα

ΑΡΙΘΜΌΣ COEM

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Τα ελατήρια αέρα έχουν χρησιμοποιηθεί στα βαρέων καθηκόντων συστήματα αναστολής οχημάτων για σχεδόν έναν αιώνα, όπου ήταν σε θέση να παρέχουν τη χρησιμότητα με να εκμεταλλευτούν το συμπιεσμένο αέρα που απαιτείται για τα φρενάροντας συστήματα οχημάτων. Τα ελατήρια αέρα έχουν παράσχει ένα διπλό πλεονέκτημα πέρα από το μηχανικά φύλλο ή τα σπείρα-ελατήρια. Ένα πλεονέκτημα με την αναστολή αέρα είναι η πρόσθετη άνεση που παρέχεται με να είσαι σε θέση να ποικληθεί η πίεση αέρα μέσα στο ελατήριο, το οποίο αλλάζει το ποσοστό άνοιξη, και επομένως, ποιότητα γύρου. Επιπλέον, επειδή ο μεταβλητός έλεγχος της πίεσης αέρα ρυθμίζει το ύψος γεφυρών ή ρυμουλκών, η ευθυγράμμιση των αποβαθρών φόρτωσης στο επίπεδο της γέφυρας είναι δυνατή όταν τα πιάτα αποβαθρών είναι μη διαθέσιμα.

Αρχή εργασίας:

Με τα μεταβαλλόμενα φορτία, η άνοιξη αέρα αντιδρά αρχικά με την αλλαγή της απόστασης μεταξύ της υποστήριξης άνοιξη αέρα και του σώματος λεωφορείων. κατόπιν η ωθώντας βαλβίδα ελέγχου ύψους (ισοπεδώνοντας βαλβίδα), είτε με τη λήψη του συμπιεσμένου αέρα στο ελατήριο αέρα είτε να χαλαρώσει την πίεση αέρα από την στην ατμόσφαιρα αυτή η διαδικασία συνεχίζεται έως ότου διατηρείται το απαραίτητο ύψος ότι αυτός ο μηχανισμός εξασφαλίζει ένα σταθερό ύψος πατωμάτων στα λεωφορεία που παρέχονται τα ελατήρια αέρα, ανεξάρτητα από το φορτίο.

Τα κύρια συστατικά της άνοιξης αέρα είναι όπως κάτω από:

• Φυσητήρες
• Πλευρικοί απορροφητές κλονισμού
• Μοχλός βαλβίδων εξίσωσης επιπέδων
• Σωλήνας 20dia κλάδων.
• Εσωτερικό δευτερεύον ελατήριο έκτακτης ανάγκης
• 150 λίτρα δεξαμενών ικανότητας.
• 40 βοηθητικών λίτρα δεξαμενών 04nos ικανότητας.
• Non-return βαλβίδα
• Απομόνωση του κόκκορα
• Διπλή βαλβίδα αντεπιστροφής
• Λίκνο υποστήριξης άνοιξη αέρα
• Άνοιξη αέρα που απελευθερώνει τη βαλβίδα