
Μπερδεμένη άνοιξη αέρα τεχνολογίας Twicepower 2B 200-19 Contitech
Υπεύθυνος : Eric
Τηλεφωνικό νούμερο : 13926118296
ΤιAPP : +8613926118296
Ποσότητα παραγγελίας min : | 10 κομμάτια | Τιμή : | $1.00 - $45.00/Pieces |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | CARTON/PALLET | Όροι πληρωμής : | L/C, T/T, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς : | 2000000pcs/Year |
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα | Μάρκα: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | IATF16949/ISO9000 | Αριθμό μοντέλου: | 2B 6897 |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
OE ΑΡΙΘ.: | Όπως-0058 | Εξουσιοδότηση: | 1 ΕΤΟΣ |
---|---|---|---|
Τύπος: | θαλασσίως | Πρότυπο αυτοκινήτων: | Για το λεωφορείο/truck&trailer |
Υπηρεσία προσφερθείσα: | COem | Σύστημα αναστολής: | Αναστολή ανοίξεων αέρα |
Όρος τιμών: | FOB Κίνα | Δείγμα: | Διαθέσιμος |
Τύπος αγαθών: | Άνοιξη αέρα/αερόσακοι/Ballons αέρα | Υλικό: | Εισαγόμενο λάστιχο Natrul |
Λειτουργία: | Gas-filled | Συσκευασία: | Τυποποιημένη συσκευασία ή προσαρμοσμένος |
Εμπορικό σήμα: | VKNTECH ή προσαρμοσμένος | Όρος πληρωμής: | T/T&L/C |
Λιμένας: | Guangzhou |
Περιγραφή προϊόντων
Διπλά μπερδεμένα Ballons αέρα αερόσακων ανοίξεων αέρα/ανοίξεων αναστολής αέρα 2B9-229/
ΑΡΙΘΜΌΣ COEM
Contitech
|
FD200-19 505
|
WATSON&CHALIN
|
Όπως-0058 |
Goodyear | 2B9-229 | ||
Firestone | W01-358-6897 |
ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Εφαρμογές
Τα ελατήρια αέρα χρησιμοποιούνται ευρέως. Συνήθως καθώς οι ενεργοποιητές στο λούνα παρκ οδηγούν, εξοπλισμός συσκευασίας, συστήματα συμπλεκτών, ζώνες μεταφορέων και ανελκυστήρες ψαλιδιού, ενεργούν επίσης ως μονωτές δόνησης στους φυγοκεντρωτές, τις εμπορικές μηχανές πλυντηρίων, τη μέτρηση και τα ζυγίζοντας μηχανήματα, και τους υφαντικούς αργαλειούς. Ενώ το ελατήριο αέρα έχει προσκρούσει σε πολλές βιομηχανίες όπως το πετρέλαιο, την αναγραφή, την κατασκευή και την κατασκευή, είναι πιό προεξέχον στην αυτοκινητική βιομηχανία όπου το ελατήριο αέρα χρησιμοποιείται στις αναστολές για τα εμπορικά σήματα οχημάτων όπως το Λίνκολν, Cadillac, Hummer, και το τζιπ.
Εγκατάσταση
Αν και έχουν τις συγκρίσιμες ικανότητες, τα ελατήρια αέρα είναι πολύ φτηνότερα από τους πνευματικούς κυλίνδρους και άλλα ελατήρια. Όταν ξεφουσκώνονται, τα ελατήρια αέρα έχουν ένα μικρό ίχνος, που καθιστά τους εύκολους να χειριστούν και να συνδέσουν με τα μηχανήματα.
Τα ελατήρια αέρα τείνουν να έχουν τις χαμηλές ρουτίνες συντήρησης και μερικοί κατασκευαστές να δηλώσουν τα ελατήρια αέρα τους είναι συντήρηση-ελεύθεροι (καθορισμένος και ξεχάστε). Τα ελατήρια αέρα δεν απαιτούν τη λίπανση, ούτε έχουν τις σφραγίδες ή τους οδηγούς που μπορούν να γίνουν misaligned ή χαλασμένοι όπως με άλλα ελατήρια. Πράγματι, οι φυσητήρες των ελατηρίων αέρα είναι επιρρεπής σε ξηρά αποσύνθεση, αν και αυτό θα μπορούσε να πάρει τα έτη που αναπτύσσονται. Τα ελατήρια αέρα πρέπει να αποθηκευτούν στις ξηρές, σκοτεινές περιοχές στη θερμοκρασία δωματίου.
Λόγω της διάρκειας και της απλότητάς του, τα ελατήρια αέρα είναι καλά για τις βιομηχανικότερες και εμπορικές εφαρμογές. Το λάστιχο και το νεοπρένιο είναι ευαίσθητα στην ξηρά αποσύνθεση, οι έτσι αφυδατωμένοι όροι θα μπορούσαν να κοντύνουν τη ζωή υπηρεσιών ενός ελατηρίου αέρα. Και το λάστιχο και το νεοπρένιο είναι κατάλληλα για τη χρήση μέσα υψηλή - οι εφαρμογές χαμηλής θερμοκρασίας, αλλά έχουν την αρκετά λιγότερη ανοχή θερμότητας από τις επιλογές άνοιξη μετάλλων. Ενώ χρησιμοποιήσιμο μέχρι 65°C, το νεοπρένιο δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί κάτω από -40°C, και το λάστιχο δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί στις περιοχές κάτω από -60°C.
Εισάγετε το μήνυμά σας